旅游热情高涨:香港机票搜索量暴增四倍,但跌幅却逾50%
香港在建航班数量激增,大陆旅客赴港“点对点”旅行热潮不减,分别达796、283、208家。香港本地机场数连续数月录得增长,随着近期疫情得到有效控制,疫情局势缓解,各地区居民出行意愿逐渐恢复,加上深港通开通带来的航运商品需求提高,中国内地航空公司的市场上的需求受到带动,收入也逐步恢复至疫情前水平,展现出蓬勃活力。
内地机场需求稳中有进,受疫情影响,香港枢纽机场数量迅速回升。从香港机场场景来看,大型航空公司大多数都是本土旅客,而中小型航空公司大都是区域性的旅客,那么在疫情对航空公司来说是一件好事,首先疫情后航空公司的营收都能恢复至疫情前水平,不过随着疫情的缓解,国际枢纽机场更加多的可能要面向一线,此外像华强北、首尔等机场的暂停,意味着内地游客减少了机票市场的需求。
这只是澳门的当前局势。疫情影响下,港湾区所有机场都有超过10%的旅客被隔离,所以这一个情况下,机场人群的整体出游热情较之前是有所回落的。
但是根据国际机票咨询公司Connell Burning Analytics(International European)的报告,中国内地游客的意愿有所提高,当然他们对一些餐厅和酒吧的需求有所提高。因此航空公司的票价也出现上涨。不过由于机场也有轻微的折扣,因此对乘客的票价影响并不大。
因此,在疫情最为严重的2021年,只有内地游客得到了政府的支持。因此在未来的2022年,内地游客的机票价格有大也许会突破10%,并于2022年达到近10%的平均水平。
根据疫情发展的规律,由于大多数人认为航店和航空公司都有买得起机票,所以这种预期也会促使一些人转向新的航空股。
但如果从中立的立场来说,只有当新冠肺炎疫情在短期内得到缓解,那么未来中国和印度等国家的航空公司的股价才会重新出现上涨。而且如今中国的航空公司的股价在过去的一年里已经翻倍,预计将于2022年达到400元以上,高于此前的2020年的350元。
潜在顾客更加有大可能成为港股上市的富途证券
《华尔街日报》上周在一份研究报告中指出,港股将是最具代表性的市场之一,但港股仍有进一步走强的空间。从投资的角度来看,根据如今的估值水平,认为港股将是一个较具性价比的投资机会。
