开车成本飙升!现在中国汽油多少钱一升让你大吃一惊?
11月2日,美国商务部发布消息,决定11月2日开始中国汽、柴油最高零售价格上调40%,国内成品油零售限价继续上调,零售限价上涨,汽油零售限价上调幅度和搁浅概率分别为100%和20%。
11月3日,“油价小幅上涨,周内已经连续8周录得上涨,已经录得2014年以来最长连涨周期,油价下一步如何变化”,当地时间23日,中国经济政策研究室副主任宁吉喆表示,全球原油供需当前还没到最坏的时候,即使低油价,也不会出现“美油涨、油跌、美油跌”的问题。在此影响下,中石油石化大概率不会因为油价上涨而加剧,这亦是我们判断未来油价是不是要下跌的一个重要原因。
石油需求处于历史低位
“油价在此前的需求大幅下降之后,国内的原油需求出现了反弹,2019年四季度,全国总需求节节攀升,逐渐进入到了回升态势。我们看到,一方面,2019年9月之前,国内的原油需求已经在大幅上升;另外一个方面,虽然说去年11月之后国内的原油需求较低,但仍处于历年较高水平,这在很大的程度上为我国未来油价走势埋下了伏笔。”宁吉喆说。
不过,据记者了解,随着油价在冬季季节性下跌的影响,当前的原油消费预计会出现明显的季节性下降,并且由于原油的季节性因素,第四季度原油的需求会出现明显的季节性下降。而在需求上升之后,季节性因素对油价的利空作用会逐渐减弱。
石油输出国组织及其盟友(OPEC+)可可以在2019年剩余时间内维持现有的减产计划。作为OPEC+的一大组成部分,沙特阿拉伯已经从去年11月开始大幅削减其在9月份和12月份所有的原油产量。此外,利比亚内战的威胁将继续影响着该国的原油产量。
因此,欧佩克+也许会在2019年剩余时间内维持减产协议,这将使得油价的涨势将不会因为供需平衡的冲击而有所缓和。
需求不确定性制约油价
随着德尔塔变种病毒肆虐,全球多个国家纷纷实施新冠疫情限制措施,令投资者的乐观情绪持续低迷。美国股市周二全线下跌,投资者关注经济重启计划进展以及是不是会放松对公司的封锁措施。
数据显示,美国股市周一的上涨收于纪录高点,投资者正等待进一步的刺激措施。这对经济来说将是一个重大打击。
与此同时,投资者还将关注英国硬脱欧的日期。
