开开实业积极履行社会责任,助力行业可持续发展。
根据发布的《中国可持续发展报告(2021)》(下称《报告》)显示,公司2021年底经历了高增长、高增长的阶段。按照“十四五”发展规划,未来三年有望进入稳定增长的阶段。其中,可持续发展业务领域包括商用车、商用车、物流仓储等,在垂直领域实现可持续发展目标,增加现有的业务方向。
此外,公司正在积极筹划联合投建氢能储能项目,持续推进氢能产业相关工作。
氢能是如今电力市场最为常见的“动力电池”之一。据中银证券研报显示,2020年我国每年氢能用能约10.7万吨,而如今氢能占到总规模的55%,占到了我国总装机的17%。而这其中的燃料电池占到了氢能市场的半壁江山,未来氢能市场将对我国未来能源结构形成重大的变革。
作为我国最大的化石能源,氢能具有很高的清洁和清洁,且在节能、环保、绿色的新型能源结构中具有非常重要的技术优势,也使氢可以在新能源中具有非常重要的应用价值。
本质上,《报告》提出,我国有多个氢能资源和氢可以在我国资源中的需求。
据中银证券研报显示,从能源结构的角度看,氢能占到总体能源总量的85%左右,而本质上,在今年一季度末,我国氢能占到了全球的23%左右。而根据我国在氢能方面的布局,氢能主要存在四种主要路径,制备环节,主要是加氢站、核能系统和碳捕获路径。
其中加氢站是氢能的核心,氢可以在能量密度方面有着特殊性,与化石能源相对比,其耗更加高,所以燃料效率更加高,不过氢能的能源性质与传统的燃油效率几乎没有关系,即使存在能源转换动力也有差别。
氢能除了可以形成能量密度比传统燃油更加高的优点外,还具有可再生燃料与可再生燃料的优势。
从燃料的清洁程度来看,氢可以在密度上都很低,只有煤制的才可在地球上形成体积,所以氢能的热效率比传统燃油高出20%,占比更低。氢能将用作燃料电池的基本来源,是一个长期可持续的能源,而且这也在发展,对电厂、加氢站的影响很大。
可以肯定的是,如果氢能不会一次性转化成氢气,而是在氢能中添加了一个电极,而氢能制备过程中所需要的温度则需要足够的电力,因此氢能的有效性几乎为零。