射洪凭何吸引天齐锂业巨头?为什么它的开发一度被称为“贱卖”?
2月6日,天齐锂业发布公告称,拟投资不超过1亿元用于新建20万吨碳酸锂项目,预计建成后锂盐产业规模达到年产655万吨碳酸锂规模,每吨销售价将高于当前碳酸锂价格(电池级碳酸锂计碳酸锂100吨/吨)。
锂电池供应紧缺!俄乌冲突促成锂电池价格大涨
据业内消息,今年以来,全球锂盐供应紧张态势一直在加剧,俄罗斯锂业公司声称,已由位于南非的拉扎维亚锂业供应锂辉石矿。
对此,有业内人士向时代周报记者分析称,俄乌冲突促使锂盐价格暴涨,但本质上也难持久,锂盐供应受限是对锂电池上游材料碳酸锂需求旺盛的结果,但短期内,我们无法摆脱对锂盐供应的限制。
自从年初以来,全球碳酸锂价格一路攀升,国内锂盐价格自年初开始逐步上涨,特别是国内,5月中旬碳酸锂价格每吨涨幅已超1000元,刷新了两年半来的新高。但是,在新能源车领域的高速发展,以及下游供应端的持续扰动,以及更加迅猛的电化学储能需求,使得锂电池价格不断上行。
2月6日,据时代周报记者了解,国家能源局近日批复了建设内蒙古包头至西藏矿业新能源材料科技产业园的相关工作,这亦是国家能源局首次批复投资建设内蒙古包头至西藏矿业新能源材料科技产业园项目。
本质上,包括西藏矿业在内的公司已经对于锂电池材料进行了充分的准备。
近日,时代周报记者致电行业资深人士,对方均表示,如今是电池材料的快速增长,从量产来看,上游材料将有大量的需求。
如今,电池材料成本处于下行通道。时代周报记者还获悉,电池材料成本主要来自原材料成本,主要有技术成本、电解液、溶剂、溶剂等。
如电池材料成本占比已超50%,即磷酸铁锂的价格将在每年10%左右。2021年尾,电池材料成本占比已超过60%,这是自2018年以来首次跌破20%。从电池材料角度来看,宁德时代已经与宁德时代达成合作,主要的原材料碳酸锂的价格下调,也让更加多的电池材料厂商在动力电池上寻找新的投资方向。
数据显示,截至2021年尾,全球电池材料成本中,锂离子电池包括镍钴锰和磷酸铁锂。而我国锂离子电池成本占比仅为4%,同样的道理,磷酸铁锂的成本占比也只有2%,分别为10%和2%。
