六月份油价调整:时间、预测及影响 1月3日1:00开始成品油调价
根据《石油价格管理办法》第六条,调价启动时,按照国内成品油价格机制测算,2020年国内成品油调价窗口将于4月11日24时启动。
据卓创资讯监测模型测算,截至4月30日收盘,92号汽油、0号柴油批发均价分别为每吨205.6元、282.8元和206.6元,调价幅度分别为:92号汽油、0号柴油、0号柴油、228号柴油、232号柴油、24号柴油每吨分别为230元、230元和280元。
卓创资讯成品油分析师李彦杰告诉记者,近期国际油价整体波动幅度较大,原油市场可能受到地缘政治等地缘因素影响,导致原油与成品油之间的强弱关系发生变化。原油市场基本面格局没有较大变化,需求方面也许会出现一定变化,但影响不大,所以这次涨幅或将保持小幅波动。
卓创资讯成品油分析师王杨对记者表示,油价调整上限可能上调,上调幅度较大的原因,首先,国际原油市场产能过剩,以及中国石油的进口增量预期影响原油产量。其次,从国内方面来看,国际原油市场供需平衡,上半年OPEC减产结束,国际油价依然维持在高位,需求也在增加,所以国际油价上涨,国内油价就会出现回落。
卓创资讯成品油分析师王杨告诉记者,本轮国际油价上调主要有如下三种因素推动:一是受疫情影响,石油需求减少,影响了石油供应和出口;二是原油产区天气情况变化较快,影响了能源需求;三是原油库存处于低位,导致原油产量下降,同时也压制了成品油的价格;四是地缘政治变化不大,这主要由于如今全球疫情发展并不明朗,特朗普不断对伊朗发动贸易战,这对油市影响较大。
虽然国际油价持续上涨,但国内成品油价格跟涨乏力,中国炼油厂因订单不足而纷纷降低开工率,这也让国内原油炼化公司成本增加。而与此同时,成品油出口也受到限制,中国多个大的炼化园区有核酸检测阳性人员,这导致成品油出口受阻,需要一定的时间才可以恢复至正常水平。另外,成品油价格上涨还需要运输成本,再加上去年三季度疫情,运输成本升高,运输成本也抬升。此外,三季度大多数时间里,成品油公司经营都比较谨慎,油箱容量在50L的车为数不少,不少公司的成品油到港数量也处于一个小高峰。
如今,我国成品油批发市场供应充足,车主和加油站都在排队购物加油,总体来看,油价上涨压力比较小。
