今天油价调不调?答案即将揭晓!
“油价调不调,这是必然的”
当前,国际原油价格大概率将以上涨为主。
国际原油价格走势正在变数。昨日美原油一度涨超5%,而后震荡回落。昨夜油价出现了一根阴线,虽然出现小幅反弹,但是整体仍然在下降通道内运行,并且下行压力依然存在。
本周一(5月10日),国际油价继续飙升。布伦特原油收涨1.27美元,涨幅为4.45%,至每桶68.67美元,如今价格回到了今年上半年的高点。美原油价格为每桶70.46美元,较年初下跌30.43美元,跌幅达38.65%。而国际原油价格为每桶65.25美元,较年初下跌29.83美元,跌幅达41.47%。
截止北京时间1月7日24时,新一轮调价窗口开启。国际原油价格调整之势未变。
业内人士指出,国际油价近期已经在大幅反弹,主要原因有两个,一是俄乌局势缓和,国际原油价格反弹;二是国际原油价格稳定,国内成品油价格跟随上涨。
作为全球最主要的大宗商品之一,原油价格在近期和未来都将面临巨大压力。而我国汽、柴油价格为何不跟随上调?
卓创资讯成品油分析师杨霞对财联社表示,一方面,国际原油价格上涨与地缘政治风险的加大有关,毕竟作为全球最主要的能源之一,原油价格上涨对于居民的影响程度十分巨大。此外,国际原油价格本身已经从1997年的100美元/桶上涨至2016年的85美元/桶,上涨幅度高达40倍,同时带动了通货膨胀水平的攀升,通胀压力增加。这对我国潜在顾客的影响很大。
另外一个方面,本轮国内成品油调价已经对潜在顾客进行了明显的影响。国内油价调价过后,由于每吨汽油累计上涨560元左右,居民的实际生活成本上涨了1000元左右。同时,部分汽车、家电、电器等消费也有所上涨。对于航空公司来说,油价上涨带来的直接利好就是增加国内燃气业务的盈利空间。如今,我国石油开采业的利润仍然偏低,石油开采总成本近1800元/吨,折合利润率仅为40%,而天然气开采的平均利润率仅有490元/吨,每吨原油利润率仅有70元。
值得一提的是,不少城市,其国内的加油站都已经发生了油价下跌的事,这对于汽油价格是不是会造成“连锁反应”?
杨霞对财联社表示,油价下跌主要有三方面原因:首先,是冬季取暖的需求也在下降,还有部分人就把钱存到银行了。
