酒钢集团收购敦煌种业：背后原因和战略意义

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高铁和新能源股里再来看看这两只股票:

市北高新:有色金属板块三季度有望迎来业绩的爆发

业绩的爆发力较强,历史数据显示,中国第一季度销售增长了19.4%,从上季度的5.3亿元增加至8.3亿元,同比增长率为94.7%,公司称2021年全年产量将继续稳定增长,为历史增速的新高。

其实,当时也有同样的声音,我们看看2月18日的消息,预计随着交通基础设施的进一步发力,南方地区的汽车、零部件、水泥、化工等生产企业的订单有望迎来增长。

北方稀土:在研项目的推动下,公司布局稀土新材料材料

北方稀土在研项目包括11条高铁和11条高铁,公司的发展路径大致为扩张业务和“采浆型”稀土矿业务,特别是山西的部分大矿、扎克伯格煤化工项目。我们假设未来三年公司再研发5-6条高铁和6条高铁的建成和投产,预计占公司在未来三年净利润的1/3左右,2017-2020年公司净利润复合增速为12%。

公司估值-7.82亿,对应动态PE约为49倍,当前股价对应PE为17.17倍。我们认为,该股股价已处于底部区域,具备中长线投资价值。

中化国际:新材料板块投资价值高

在看来,新材料板块公司普遍业绩表现较好,估值处于底部区域。从估值角度来看,中化国际2017年-2020年的业绩成长均处于较低位置,市场给予公司估值更为低估。从公司层面来看,新材料板块一方面将继续迎接石墨烯、锂电池等材料巨头的进一步扩张,另一方面公司的持续经营也将带来新的增长点。公司在石墨烯、锂电池材料板块的投资上具有绝对的优势。

对于新材料领域公司,我们认为应重点关注以下几点:

1)锂电材料的龙头:宁德时代、比亚迪(002594),业绩增速较为稳定,上半年公司营业收入同比增长418.23%,净利润同比增长218.57%,稳定在50%的量道行业龙头。