解读蔚来汽车股票概念股:探索未来汽车产业的投资机会
中国汽车技术研究中心(CSI)发现,蔚来汽车的最大单一股东都是创始人李斌和董事长李斌。中国汽车技术研究院研究员曹永忠对《》记者表示,李斌股东“最”是在创立了蔚来汽车之后,未来新的投资人就会看到他们的这种想法,即使中国的经济发展处于正轨,蔚来汽车仍旧会很好地发展,但其面对的却是自己没有什么耐心,或者说在竞争中,只有短期内保持强势,才能在行业中发挥出核心竞争力。
汽车与智能化产业链发展模式越来越清晰
在投资中国的上市公司的时候,阿尔法是汽车行业的主要战略投资人之一,每年的利润也是不错的。但是由于信息披露不及时,蔚来的股价在过去的一年里已经出现了大幅下跌,截至2020年12月31日收盘,蔚来的股价已经跌至每股17港元。
在这一年里,阿尔法一直处于强势股的地位,因为在中报的同时,阿尔法也会被公开而解读为增长性增长,因此投资者认为,蔚来的估值将比自己的预期低。
此外,在11月份的发布会上,根据蔚来官方公布的招股书,公司将于2020年第四季度在上海及北京建立蔚来在中国及全球的新能源电池工厂,并将于2022年第四季度投产。目前,蔚来已经在中国及亚洲、欧洲及加拿大建立了三座工厂,分别位于日本、美国、韩国和英国。
在此基础上,今年蔚来将继续投资20亿元(约530亿元)于中国、北美和欧洲,以及在阿联酋及非洲投资建设蔚来的汽车。
对于蔚来这笔投资,市场人士表示,蔚来受到客观条件制约,其整体估值不高。在蔚来之外,我们也将看到,有很多供应商由于经营困难,不得不在行业竞争力更强的情况下,扩大自己的供应。
公开资料显示,蔚来汽车成立于1997年,是一家专注于车辆智能化研发、生产和销售的全球化大型高科技企业。2018年,蔚来汽车推出了一款新车型,名为“蔚来ES8”,同时还在SUV领域进行了广泛的技术路线图优化。
蔚来在持续扩产的同时,蔚来还在进行融资。今年1月,蔚来汽车在港交所正式上市。2020年9月,蔚来正式完成了5亿美元融资,融资总额约为12.76亿美元。
此次融资,蔚来将用于今年的新能源产业。
此外,蔚来还将投资五大领域:新能源汽车、智能网联汽车、智能车基础设施、无人驾驶汽车、无人机出行、新能源汽车及科技产业。
