蔚来汽车每年亏损数额达到多少?
就在3月31日,蔚来汽车的创始人、CEO李斌表示,2017年因疫情影响,公司年营收为5.35亿元人民币,较2017年的3.34亿元人民币同比减少5.49%。2018年第二季度,蔚来汽车营收11.74亿元,较2017年同期的12.79亿元同比增长22.95%;净利润为6.64亿元,较2017年同期的8.53亿元同比增长29.65%。
但是从截至2020年3月30日止年度业绩报告中可以看出,公司在今年一季度亏损了87.21亿元,2018年同期为亏损24.88亿元,从亏损原因来看,一是在原材料成本压力下,电池材料成本过高,二是电池利润被大幅挤压,第三方材料成本高企。
蔚来汽车从2018年开始就采取高估值策略,2020年盈利为0.77亿元人民币,去年亏损金额高达24.21亿元人民币,而截止2020年第三季度,蔚来汽车总营收为62.69亿元人民币,同比减少了10.69%;净利润为1.43亿元,同比减少了28.89%。
而在利润下降的情况下,蔚来汽车仍保持良好的现金流水平。
2019年前三季度,蔚来汽车总资产为人民币198.48亿元,而在蔚来当期经审计的归属于上市公司股东的净资产为9.79亿元,而当期其他各项净资产和净利润均保持不变。
其中,2019年前三季度,蔚来汽车经营活动产生的现金流为人民币199.21亿元,而当期其他各项净资产和净利润均保持不变。
此外,截至2019年三季度,蔚来汽车的整车及零部件合计销售量约为171.6万辆,其中,蔚来汽车共计销售新车102.1万辆,整车销售及营销8.7万辆,手机销售及营销7.8万辆,其他销售及营销6.9万辆,包括研发投入和投入的投资,以及研发费用和折旧摊销前利润(包括销售及营销开支)(包括研发支出和折旧摊销前利润)等。
同时,蔚来还在2019年第二季度及第三季度分别为投资6.8亿元、1.5亿元、2.9亿元,合计新能源汽车业务和汽车业务的整体经营活动产生的现金流为人民币7.8亿元。
业绩表现不佳,传统汽车业务受到不利影响
在过去几个季度,传统汽车业务受到了负面影响。
1) 中国市场与地区渗透率提升明显,以及政府监管趋严带来的收入下降;
2) 新能源汽车消费观念的改变,造成消费者购车成本上升,传统汽车业务的利润率在下降;
3) 今年受到原材料价格上涨的影响,以及对营销成本的影响,传统汽车业务的利润率有所下降。
