紧急通知 郑煤集团最新停产安排公布!
郑煤集团“4+26”物流运输专班办会周二5:00(北京时间5月28日凌晨2点)。在郑煤集团“4+26”运输专班办会结束后,郑煤集团在5月29日下午2点将举行临时停产预案。根据郑煤集团2018年一季度报,4月份,受境外疫情影响,预计全年供应过剩24万吨,其中3月上半月减产45万吨,5月上半月减产10万吨。按照约定,郑煤集团的供应商必须在2019年12月份之前履行各项保供任务。
为此,郑煤集团将采取一切措施全力保障供应,保证客户平稳顺畅,不产生重复或不响应上级要求的“聚集性”短缺,并努力强化责任,确保商品市场供应,客户能及时响应,尽最大努力维护、保障客户权益。
“4+26”交通部相关人员表示,郑煤集团在五一节假日期间,严格遵守安全生产,加强部门的联动配合,坚持同心同德、共同发展,确保各方面不中断、工作不中断,“4+26”物流专班办会领导的话,将全力保障客户安全。
根据郑煤集团发布的公告,由于疫情的原因,河南地区的车皮不够用,但目前各家司机还是采取了相应的措施,为了让司机的生活正常,他们采取了“卡车出车”的措施,使得司机可以有很好的出行安排,司机可以通过周密的防护措施,为司机的身心健康做好充足的防护。
值得一提的是,郑煤集团作为郑煤集团能源大省,在甲醇和煤炭的保供稳价措施上有各自的影响,并且十分清楚地知道煤炭的保供稳价工作会打压煤炭价格。
“在疫情之下,河南省能源监管部门要求晋能控股充分考虑煤炭供应方面的情况,积极落实政府的保供稳价工作要求。”上述河南省能源监管机构表示,2021年4月30日前,由河南省能源局责令省内能源监管部门进一步加强煤控管理,“2+26”应急响应频次提高到40%。
焦煤焦炭方面,韩振文认为,2021年煤炭供应仍然偏紧,目前看,供应端产量下降了大约100万吨,而需求端库存维持高位,焦煤现货价格持续高位,而产地焦煤库存虽然没有明显的下降,但在需求端仍然没有明显下降的情况下,焦煤现货市场依然存在明显的供需缺口。
焦炭期货方面,韩振文表示,焦炭期货贴水幅度扩大主要由于焦化厂利润高企,如果后期焦化厂需求未出现明显下降,那么焦炭现货价格有望上涨,间接带动期货走强。
