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油价飙升:驾驶成本将大幅度增加

油价飙升:驾驶成本将大幅度增加

油价飙升:驾驶成本将大幅度增加

由于疫情的影响,燃油需求在今年初骤降,当时油价在3月中旬触及40美元左右的高点。疫情大流行给油价带来的影响比预期更大。

各国政府与经济体政府间的紧张关系继续,这加大了油价上涨的压力。

BailyFX的分析师MargaretYang表示,“原油消费已经下降,但石油消费量可能在4月份飙升。”

随着各地陆续出台了新冠病毒感染的限制措施,这可能会继续推动原油需求增长。美国上周连续三天报告了新冠病毒感染病例,以及Delta变种病例的数量增加,给原油需求带来压力。

美联储承诺将继续保持宽松的货币政策,以确保在全球经济活动重新开放后不会加息。美联储的最新预测显示,联邦基金利率将在年底前再次上升。

美联储周三将基准利率下调25个基点,这是该央行今年第三次降息。

随着全球经济复苏的步伐越来越快,石油需求可能会大幅回升,这意味着今年年底前石油需求可能会降至5年平均水平。

美国的石油产量出现明显增长。在截至1月3日的一周中,美国原油产量达到了创纪录的1150万桶/日,创下了数十年来的最高水平。自1月以来,美国的石油日产量平均为1150万桶。

石油消费大幅回升的速度也在加快。1月,美国原油日产量达到创纪录的1150万桶,比2020年1月增加了15%。

贸易乐观情绪缓解也可能会对油价构成压力

在2020年的最后一周,美国经济研究所(ISM)的一项调查显示,在新冠感染人数激增之际,企业投资者的乐观情绪有所缓和。

调查显示,在上个月预估中值中值的企业支出将同比增长1.4%。这一数字低于11月预估中值的1.3%。

ISM称,出口增长1%,收入增长1.1%,进口增长1.3%。

与此同时,私营部门制造业增长6.9%。美国12月份工厂活动增幅高于预期,这说明美国制造业在12月增加,但在1月数据上几无变动。

ISM的制造业数据表明,随着经济重新开放,制造业将在2021年底之前走强。11月份,工厂活动增加51.8万个,高于分析师预估的57万个。11月份,制造业企业增加了61.5万个。

分析师表示,从更广泛的角度看,这次更强劲的迹象表明制造业可能在2021年走得更远。

与此同时,摩根大通预计美国2021年全年GDP增速为1.8%,此前为2.0%;并预计明年美国失业率将保持在4.4%不变。

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