汽油最近降价,驾车出行更经济!但燃料需求下降的速度快于汽油,汽油库存仍然居高不下,这为石油需求带来了压力!
目前,美国因为全球第二大石油消费国的地位,减产一定会迫使欧佩克及其盟国减产,而国际能源署预计石油需求将从第二季度的2500万桶/日增加到3月份的600万桶/日。但是,到2022年第一季度,石油需求将大幅增加至2500万桶/日,而欧佩克则预计,美国将会减少50万桶/日,以抵消第三季度的经济下滑。
首先,当前市场上多空交织,油市的供需面依旧较弱。
EIA报告显示,目前美国原油产量已经接近1300万桶/日的高峰,而当前,美国OPEC+的减产执行率已经达到200%。
此外,美国能源情报署(EIA)公布的数据显示,美国当前原油需求正在上升至3250万桶/日,创下纪录新高,也反映出全球油市正在摆脱最近的波动。
不过,无论是美国还是OPEC+,对全球经济放缓的担忧都依然非常沉重。
与此同时,高盛表示,最近的油价上涨可能“暂时影响到一些商品”,原因是全球制造业严重下滑和供应链混乱。
与此同时,美国能源信息署(EIA)预计,今年美国汽油需求将大幅下降,因为美国的汽油产量已经连续三个月下跌。
同样的,沙特阿拉伯、俄罗斯和其他一些产油国正以每桶20多美元的价格向市场供应原油。据EIA称,其中一些国家的产量将降至两年来最低,而沙特阿拉伯、科威特和阿联酋对美国的原油出口也已降至一年来的最低水平。
根据EIA上周发布的预测,今年全球对石油的需求将为9750万桶/日,低于上个月预测的8950万桶/日。而在4月份,需求下降了22.5万桶/日,仅为上个月预测的一半。
作为全球最大的石油出口国,美国则是最大的原油生产国,预计产量将增加,而欧洲和亚洲的需求则下降。目前,需求下降了17.4万桶/日,远低于上个月预测的80万桶/日。
虽然有消息称,美国石油学会的数据显示,上周原油库存大幅下降,但报告也显示汽油和馏分油库存增加。尽管馏分油库存上升,但市场仍需要消化一些,尤其是在汽车汽油需求低迷的情况下。
★OPEC国家12月产量激增,后市供应将收紧
近期油价的大幅上涨,主要来自美国OPEC成员国的产量激增。
尽管全球的OPEC成员国一直在增产,但美国产量的增加是导致美国产量增加的一个关键因素。
