这是因为,根据美国能源信息署(EIA)的预测,美国的汽油价格能否继续下降至六元?
分析师指出,汽油价格的下跌幅度“低于”的水平应该是持续一年的。
北京时间3月8日消息,美国的汽油价格(标准普尔500指数)上周触及每加仑4.11美元,比去年同期低了40%。
EIA还将美国柴油和喷气燃料的平均价格预测分别下调了25美分/加仑。柴油价格比一年前提高了30%,这就是EIA认为的五元汽油价格下降的原因。
EIA的数据显示,在过去几个月里,美国的燃油消耗量,一直在持续下降。在过去的两年里,尽管价格下降了,但汽油消费仍然强劲,因为美国能源信息署还预计,到2024年,美国将成为石油和天然气消费的最大推动者。
今年1月,美国的汽油平均价格为每加仑2.93美元,比去年同期的高点下跌了35%。在过去几个月里,汽油价格几乎与一年前相比翻了一番。
这项预测与EIA预计的933比1的相差不大。
为了加强分析师的预测,EIA上周的估计数字比去年的均值低了15%。由于汽油消费的下降,美国的平均价格在上个月反弹了40%。
国际能源署在2月底发布的《世界能源展望》中表示,到2030年,美国的石油产量将超过1,300万桶/天,约占世界能源需求的12%。在未来的20年中,石油和天然气将占据绝对的主导地位。
EIA的数据在一定程度上解释了市场的情况,也解释了市场对这一预测的质疑。美国的需求量正在下降,为了弥补公共卫生事件带来的需求下降,人们正在购买各种天然气,以增加储备,并防止运输燃料供应短缺。这增加了对OPEC和其他产油国的供应。
这个数据可能会在未来几年大幅下降,但这不太可能达到疫情爆发前的水平。该报告预测,到2030年,美国的石油和天然气产量将增长约2%,世界能源需求将在2030年之前达到顶峰。
目前有几个问题值得关注:
1、如果石油输出国组织(OPEC)不能在规定的几个月内增加石油产量,那么石油输出国组织(OPEC)可能会暂停减产,而不是逐步增加产量;
2、这些出口国可能会导致价格下跌,导致收入减少和通胀的上升;
3、这可能会打击消费者,并导致消费能力下降,对供应链的冲击加剧。
这将打击全球需求,并破坏金融体系,从而让经济发展受到抑制。这可能会导致供应短缺,推动金融风险增加。这也会降低消费者。
