周末唐山钢坯最新报价:市场波动中的最新价格变化:普氏指数(环比上涨5美元),沙钢价格下跌30元/吨至3010元/吨,钢坯部分继续小幅上涨,市场报价普氏62%矿石指数上调50元/吨至40.75(折合人民币成本,下同),近月基差-13元/吨。在唐山环保政策有望放松背景下,钢价大幅回落的空间有限,但回调空间有限。
建筑钢材:螺纹减仓上行,现货市场调整为主
受市场需求收缩、价格维稳的影响,钢材现货市场涨势放缓,本周国内钢材价格多跟随期货波动。上周唐山限产临近,加之近期钢材现货价格坚挺,短期全国钢材市场仍有一定涨幅,且随着淡季的到来,需求走弱的可能性也会增大,市场心态转弱,部分商家对未来价格下跌容忍度较低。由于下游订单不足,导致商家对后市仍存看跌心态,随着时间的推移,预计商家后市价格将继续跟随调整,本周螺纹钢或保持在4000元/吨-5000元/吨震荡运行。
唐山(12.15-14.85)焦炉气制甲醇开工率为73.75%,下降0.07%;
江苏(6.79-0.12)MTBE现货价格下调50元/吨,但跌幅不大,主流执行1850-1880元/吨;
内蒙(-10)MTBE厂家主流出厂价下调50元/吨,成交良好。上周国内多数地区MTO利润继续下降,仅个别厂家有所提升。此外,7月份,伴随着甲醇制烯烃的集中检修,中煤蒙大、神华榆林等装置也纷纷停工检修,供给端大幅收缩。因此预计短期内,甲醇市场或继续呈现稳中偏弱运行的格局。
下游方面,目前高温天气不利于施工,从消息面来看,环保趋严以及能耗双控的要求下,我国华北地区的甲醇需求降低的预期将会延续,此外,另外近期美国德美等国对我国甲醇的征收反倾销税,将对甲醇企业产生不利影响,进口将面临进一步缩减的压力。
目前受环保督查的影响,全国整体供应较为紧张,整体甲醇港口库存已经下滑至535万吨,而截止8月20日当周,华东地区甲醇港口库存量为36.6万吨,较8月中旬的低点下降8.4万吨。虽然目前甲醇港口库存量处于低位,但是由于存在一定的时滞,加之有一定的进口船货到港,因此港口甲醇库存压力相对较大。而从需求端来看,随着气温的回升,甲醛、二甲醚等传统需求季节性走弱,传统需求将明显受到影响,且据卓创数据,近期国内多数企业的开工率处于高位,刚需强劲,8月甲醛、二甲醚等的消费量维持较高水平。
