北港煤价急速下跌,市场担忧加剧,另外一种市场担心的利空因素,也引发了近期动力煤市场的大幅下跌。在此次价格大跌后,动力煤市场正迎来传统淡季,且价格持续下跌。
伴随着价格的下挫,各方面也得到了一定程度的体现,多数市场人士认为,在市场情绪处于平静期,煤价便出现较大跌幅,但是预计并未出现大幅的下跌。
近期,动力煤现货价格相对疲软,由于前期煤炭市场价格处于高位,多数市场人士对后市看跌情绪较浓。此外,10月3日中国煤炭资源网发布的中国煤炭市场形势分析认为,今年9月至10月期间,煤炭消费增速为15%-20%,供大于求局面将有所改善。
在今年需求依旧低迷的情况下,煤矿发运需求难以有效释放,对煤价形成压力。因此,11月动力煤价格开始下跌。
据记者了解,在煤炭需求方面,政策方面,今年以来,煤炭产量、销量同比均有所增长,但由于受到环保政策的影响,供应却有所减少,叠加进口煤以及进口煤的减少,供应出现了紧张。
动力煤价格在目前下跌趋势中,多头信心不足。其中,国泰君安期货能源高级研究员、海通期货能源化工研发负责人夏聪聪表示,未来的重点,一是在目前产地供应和需求基本稳定的背景下,要么是政策的重点,要么是主产地政策落实情况。
二是在煤炭需求尚未有明显好转的情况下,更重要的是宏观层面出现了边际变化。我国政府已经从经济运行全局上出台了相应的宏观调控政策,未来政策还会维持这样的宽松。
因此,接下来,现货市场可能也将受这一影响,出现趋稳迹象,也会带动期货价格。
中长期看煤炭价格是向上的,但因为受煤炭供需关系的影响,目前也没有持续看好的理由,目前的上涨空间比较小。
一方面,随着今年宏观经济的好转,经济下行压力可能会有所缓和,这会在一定程度上促进市场的活跃,利多动力煤。但另一方面,低库存的状态也将支撑煤炭价格的上行。
此外,煤炭价格由于市场供需关系的变化,未来一段时间内,煤价将振荡上涨。
另外,从目前的市场结构来看,现货市场的持续低迷,短期很难看到煤炭价格的稳定。
最后,需要提醒各位投资者的是,以上所讲的基本上都是政策的利好,从宏观经济的角度出发,那么明年的煤炭需求会有一定程度的提升,这也会对煤炭价格产生一定的支撑作用。
