st洲际(洲际油气)面临破产审查申请,公司正面临数十项挑战,包括债务到期、资本投入、债务偿还以及法定债务限制和债务违约等。这已经将公司风险事件对股东带来的影响推至灾难边缘。据悉,st洲际目前正在寻求新的平衡,以消除危机,然后恢复所有的现金储备。
计划今年内通过出售资产、降低投资成本和支付保证金的方式偿还债务,包括投资全球的能源基础设施。该公司的债务重组目前正在进行中。
此外,尽管业界认为该公司即将陷入危机,但鉴于破产已经令其债务雪上加霜,投资者正在撤离。
据悉,今年有关明年美国原油产量增长将放缓的预估显示,随着美国页岩油增长放缓,今年全球原油需求将以前所未有的速度减少。
而对于本周,其于2021年宣布破产的方案,则将受监管机构的严厉处罚,要求它将其重组公司,进而导致st洲际的净资产被没收。
截至4月26日,已有31家公司先后发布了第一季度财报,其中13家收下亏损,另有15家公司尚未公布一季度报告。对于这份情况,该公司在3月底曾发了一封致投资者的信,告投资者公司称,将继续使用自今年1月以来的净资产购买其投资组合。
财报透露,与2021年同期相比,今年一季度亏损总额增加约7%。有27家公司报告了亏损金额为正,9家公司报告了亏损。
根据st洲际周二提交给会计师事务所的信函,该公司预计将报告未来的预期利润损失,并将首季盈利预计为亏损1.77亿元,而去年同期为亏损1.19亿元。
美银美林预计,2022年第一季度,全球石油市场将出现40万桶/日的每日供应过剩,供应短缺的情况将持续到2022年底。该公司首席执行官Schalka表示:“过去三个季度,油价大幅上涨,且油价上涨,可能导致部分原因在于我们过去两个季度的应对措施。”
美银美林分析师警告称,美国页岩油商或将遭受巨额损失,这将对公司产生更大的损害。
值得注意的是,4月份,美国页岩油勘探商增产意愿受到了限制,导致原油供应迅速增加,供应过剩情况仍可能持续。今年,美国的原油日产量将增加50万桶,达到1240万桶。
由于页岩油上游产量的增长速度将低于传统石油领域,因此我们预计今年美国的石油产量将在1360万桶/日左右,低于去年创下的记录。
花旗也预测,今年页岩油的增长速度将比去年更快,到2023年将达到1260万桶/日。
