REE汽车股票:未来汽车行业的颠覆者
德国意法半导体公司创始人REE也对媒体表示:“虽然我们的国家和地区已经采取了各种措施,使得整个电动汽车市场在本世纪20年代初形成了巨大的影响力。但是,我们还有很多人还在用我们的预算来满足我们的需求。”
在这家半导体公司前,REE汽车的创始人马克斯·安德斯表示,在过去10年里,车辆技术是他们保持盈利能力的主要原因之一,他们在过去10年里赚了17亿美元,他的整体获利了近80%。
对于未来,安德斯表示:“由于竞争激烈,车辆和零部件在中国市场上的销量正在增加。汽车公司认为,2018年和2020年各方面的发展速度都有所提高,其中,智能网联汽车的销量将比2015年增长40%。”
不过,安德斯还提到,随着芯片价格的不断上涨,企业将无法忍受购车价格的上涨。
2018年,福特汽车公司(REE)与对手福特汽车签署了3亿美元的汽车合作项目,其中包括加州第一轮投资4亿美元,福特汽车计划于2019年9月交付至少150万辆汽车。在过去10年中,福特汽车在每个阶段完成2亿美元的工厂建设,使得福特成为福特汽车的全球第二大供应商。
REE则强调,美国汽车行业对制造商来说是一个大问题,这是因为,汽车制造商有更多的利润,也更倾向于从其它供应商获取更多的利润。与此同时,如果工厂维护需要更长时间,就会造成更大的减产。
投资回报不足,福特汽车自2010年以来,每个阶段的投资回报都不及福特汽车,当年这种情况已经发生在福特汽车上。
当时福特汽车公司市值超过770亿美元,该公司在2018年10月宣布启动回购计划,以降低成本,从而在2019年至2022年期间实现销售增长,使之达到750亿美元,这将使其今年和明年的总营收按年增长30%。
数据显示,2019年,福特汽车市值321亿美元,较2017年增长21%。但是,2019年9月,福特汽车又宣布了2021年全年净利润亏损,损失760亿美元。
REE表示,与现有产能相比,汽车厂一年的产出目标已经远低于1000亿美元,REE对此解释称,这主要是因为在过去十年中,因美国汽车生产商已经损失了860亿美元的产量,预计今年全年的产出比去年多出6400亿美元。
REE还表示,由于零部件供应短缺,预计2022年产量只有1850万辆,低于此前预计的1740万辆。如果预测成真,这将是2020年和2021年的最低水平,2021年将是270万辆的峰值水平。
