4月17日或将迎来国内油价大幅上涨的阶段。近日,业界预计,未来一个月,我国成品油零售限价将开启新一轮调控窗口,调价行成以本次调价幅度为基准。而在这种复杂局面下,油价的极限高位区间或在2022年二季度见顶。
调价窗口
此轮调价窗口将于5月11日24时开启。中国国家发改委于3月19日发布调价信息,因油价上涨将有利于提高我国能源的进口成本。当天,中国石油公布的调价通知函显示,依据国际原油市场的变化情况,经研究决定,自2022年5月18日24时起,国际原油价格将上涨。
国家发改委等部门负责人在上述通知中称,受国际油价上涨的影响,自2022年5月16日起,国际原油价格每个工作日都会有所波动,每个工作日国际原油价格的变化幅度有所不同。据测算,如果本次国际原油价格上涨,国内成品油价格将每吨上调155元,折合92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.16元。
市场分析认为,调价机制下的调价窗口或将于2022年4月15日24时开启,届时油价将进入“六涨一跌一搁浅”的““宽幅震荡”格局。但考虑到,如果本轮国内成品油价格保持在“5元/升”的范围内,在国内新能源汽车市场需求疲软、成品油批发价格下跌的大环境下,上调幅度或不及国际油价,“二连跌”的格局或将持续。
分析人士认为,本轮调价周期内,国际原油价格在上轮搁浅后,依然能够保持强劲的涨幅,如同市场预期的那样出现大幅上涨的现象。在目前全球经济处于衰退期、流动性枯竭的大背景下,如果国内成品油价格“三连涨”,也将直接刺激国内油价上涨。
值得注意的是,国内成品油价调整窗口将于今年4—5月4日24时开启,中宇资讯分析师张瑜分析认为,国际油价持续大涨的动力与供求关系受到一定程度的影响,油价上涨过程中,政府不希望油价过快上涨过高,导致通胀的“非理性”上涨,但随着新能源汽车市场的发展,这一问题将更为凸显,或将导致市场行情发生反转。
近期成品油市场的“乱象”是什么呢?
在中国经济持续向好的宏观经济发展、市场需求持续增长的大背景下,目前我国汽柴油的需求是被严重挤压的。这也导致了国内汽柴油市场的供应压力不断增大,从而促使了原油价格的持续上涨。
