23号汽油涨价或调价?价格趋势令人关注
11月23日,发改委发布消息,对部分地区的汽油价格进行调整,调价依据是从10月1日起执行,最高每升上调1.8元/升。同时,截至发稿时,国内成品油价格调整幅度为10元/升,国际市场92号汽油价格不变。受此影响,国内92号汽油价格和0号柴油价格双双上涨。
我国油价的调整幅度为10元/升,国际市场92号汽油价格每升上涨2毛钱,柴油每升上涨1毛钱,这对于国际市场是很大的冲击。有专家指出,我国的原油对外依存度高达60%,国际市场上加油的费用对于我国加油站来说是很大的成本负担。
油价上涨的态势已经形成,每次调价窗口仅需适度上调每升0.5元左右的涨幅,即能有效降低开箱费,进而鼓励下一批加油站增加柴油,带动汽油价格的上涨。按照中国经济网的测算,国内92号汽油的零售价在每升上涨2毛钱,也就是涨幅达3%。
卓创资讯分析认为,目前国内汽油的零售价已经触及了3%的下限,与国际市场40元/吨的批发价差距巨大,已经完全达到4%的零售价差距,如果以目前的调价来看,国内加油站理应拉升0.5元/升的幅度。若不将当前的上限拉高,国产原油的价格将会在3-4元/升之间徘徊。
对于柴油,有专家分析认为,虽然国际油价近期强势上涨,但国内成品油价格有涨有跌,受国际油价的影响,国内成品油零售价格出现了一定的回落,甚至出现了小幅下调。国内油价或也将调整下调,到2190元/吨。
山东某加油站工作人员告诉记者,“上一轮调价窗口共搁浅26元/吨,目前成品油价格已经处于4%左右的下限,下一次油价下调的概率较大。”
原油价格即将“触底”?
作为燃油的重要下游,原油的价格变化也是影响消费者生活、服务价格的关键因素之一。
今年1月,原油价格也进入了长达一个月的持续下行通道,4月中旬以来已经累计下跌逾30%。今年以来国际原油持续下行,国内油价在3月2日跌破50美元/桶的地板价,一度跌至29.7元/桶的低位,且下滑幅度明显加大。
原油价格的变化,一方面体现在OPEC+协议之后,全球原油库存持续增加,另一方面也体现在石油ETF基金的调仓。其中,OPEC+的减产计划逐渐放宽,而作为全球最大的原油进口国的俄罗斯也加入了减产行列,多举措保持石油市场稳定,减少外盘原油价格下跌对国内成品油价格也有一定影响。
