山煤国际有光伏概念用于有效实现可再生能源转型,股票名称为山煤国际。
从字面上理解,山煤国际属于五大发电集团之一,山煤国际是山西地区唯一一个全方位的以煤炭开采为主的大型企业集团,一直在深耕绿色能源、建设绿色能源、大力发展绿色制造等方面有诸多努力。此前该公司宣布获得30亿元股权投资项目,在北京开发了一家现代化煤炭企业,还开发了山西煤电股份。
在这其中,山煤国际与其他集团已经形成了全面竞争,行业龙头地位明显。山煤国际通过收购山西山煤国际煤炭股份,其业绩的大幅度提升,业绩呈现高增长态势。
2021年,山煤国际营收达181.67亿元,净利润52.27亿元,净资产增至101.27亿元,同时净利率由上年同期的12.1%提升到29.7%,净资产收益率由上年同期的23.9%提升到24.1%。
如果单从净利润的情况看,山煤国际的业绩其实更加的强劲,2021年营收达到103.67亿元,净利润42.68亿元,虽然较2020年营收下降了4.36亿元,但依然实现了40.34亿元的高增长。
那么究竟是什么原因导致山煤国际2021年实现营收达到103.27亿元的高增长呢?笔者认为,主要有以下三点原因。
其一,国际能源价格高企。截至2021年12月31日,国内沿海地区的动力煤和焦煤价格分别为625,318元/吨和410,但动力煤和焦煤的价格并未大幅上涨。从环渤海动力煤价格指数和CCI价格指数的关系可以看出,2021年11月份,二者的价差为409元/吨,与2021年12月31日的价差为491元/吨,也就是说,动力煤和焦煤的价格之间的价差为100元/吨,而国际煤的价格上涨幅度更大。
其二,海运费用高企。2021年11月份,我国的海运费最高达到每吨240美元,而在2021年10月份,我国的海运费为每吨240美元,而进口的成本也是上浮了7美元/吨,这个价格差已经翻倍。再加上国际原油价格上涨,煤的海运费也随之上涨,这种价差的涨幅通常会大于国际煤的价格上涨幅度。
其三,煤炭库存较低。2021年11月末,秦皇岛港库存为945万吨,比2021年年底低42万吨,比2019年年底低13万吨,比2020年年底低34万吨。
笔者认为,上述三大原因,会使得动力煤价格有所上涨,但是上涨空间有限,而且下跌的幅度也不会很大。
总之,动力煤价格上涨的趋势不会就此停止,而且涨幅不会很大。
