从大宗商品需求提振中受益,ZIM船公司股票用航运繁荣驶向未来。
在大宗商品价格飙升和通胀升温后,ZIM创始人兼首席执行官艾弗里是前美林证券,其下一个决定是航运产业的最佳选择。
根据指南,威马航运将以每小时约250公里的速度向经济中心发送一船符合移民环境的货物,这一数字将创下历史最高纪录,达到150万。航线将提供150万美金货物,其中包括400万美元货物。
据根据航空公司的一份报告,随着新冠疫情的爆发,欧洲和美国的航线需求正在迅速增加,货运运输的增长正在放缓。
船舶服务公司ALCAFAISVSA的首席执行官约翰卡森(JohnLeeer)在世界经济论坛表示,相比于客运公司,海运业的投入成本高昂,这意味着航运企业能够应对市场波动。
再加上飞机运输业作为制造业的领头羊,航运业是全球经济增长的引擎。作为经济全球化的象征,航运业是服务全球经济的重要组成部分。
船公司如何稳定航线
以国际货币基金组织(IMF)的研究为例,对航运公司航运业的定义有以下两点:
1)航运业的稳定性能够稳定航运行业的繁荣。
2)航运行业的需求的改善将带动船运行业的繁荣。
对航运行业来说,对冲价格波动、提高航运公司营业利润率、减少管理成本等都是一个好兆头。
2)航运业是一个国家的支柱产业,当国家经济增速放缓时,这个国家的经济就会减少,反之亦然。
对航空业来说,对冲价格波动是一个好兆头。
对于航空业来说,能够有效地规避金融风险,减少财务费用,降低运营成本。
但是对于对冲行业来说,也有可能对冲产生经济影响,影响可分为债务危机、债务违约以及其他引起的不可抗力。
债务危机对企业来说,将造成无利可图的财政现象,对企业造成最大的经济损失。
这个问题其实已经有答案了,目前主要看一下债务问题的解决方法。
我国2008年的债务危机是由于大规模的债务问题引起的,一旦发生大规模的债务危机,社会信用将明显收紧,经济将难以维持快速的增长,企业必然会倒闭。
从目前的形势看,从长远来看,有利于资本市场的发展,这一点是有利于原油市场的发展的,但是毕竟国际原油价格下跌了,企业的生产成本进一步提高,很多企业的利润会降低,这些企业,将无法再有更多的利润增长。
目前国际原油价格已经下跌了40%,而且这还只是对冲油价风险,还有企业的业绩下降,这些企业的业绩将受到不利影响。
