市场趋缓:钢材价格回落给行业带来迎新机遇:
双碳影响下,黑色产业链供给已经开始下降。政策面,碳中和成为碳达峰的重要目标,钢铁企业主动降碳、“两高”项目加速落地,我们认为有望实现“双碳”目标。在供给侧,据我们测算,至明年年底,全国所有城市的钢铁产能利用率为85%,焦炭产量为2740万吨,焦炭产量为7950万吨,接近煤炭资源储量一半,在“双碳”目标下,“双碳”政策的影响将持续存在,行业能耗双控和限产加码将有利于钢铁企业转型升级,从而推动产业集中度的提高,下游行业供需格局改善,钢价将维持高位震荡。而在需求端,国家提出“加强汽车等行业节能减排工作,加快推进绿色交通”,促进新能源汽车发展,国内外钢铁行业需求将出现明显改善,行业进入“双碳”时代。目前,我国钢铁行业碳排放量为4亿吨左右,排放量总量达到1亿吨左右,作为全球最大的钢铁生产国和出口国,我国钢铁行业碳排放量占全球总量的2%左右。全球经济正在步入新一轮“双碳”时代,未来数年,我国钢铁行业将处于持续稳定增长的过程中,可以预计到“十三五”期间,钢铁行业碳排放量将达到1.5亿吨左右,行业碳排放量达到20亿吨左右,我国在碳中和的大趋势下,将实现碳达峰,钢铁行业碳排放量在达到15亿吨左右,超过煤炭和铝材的排放量,达到钢铁行业碳排放量的“双峰”。钢铁行业是我国国民经济建设中最重要的、最具代表性的行业,钢铁行业的发展潜力巨大,如果实施“双碳”政策,会使我国钢铁行业中的碳排放量大大提升,导致钢铁行业碳排放量大幅减少,钢铁行业的碳排放总量将大大减少,有利于提高钢铁行业在碳中和的水平。
《钢铁行业碳达峰方案》的颁布,促进了行业发展,优化了钢铁行业碳排放结构,进一步增加钢铁行业的碳排放量,对促进钢铁行业碳达峰、碳中和目标具有重要意义。目前,钢铁行业进入“双碳”时代,未来行业对碳排放量不减少的问题将不再担忧,而是需要加强对高耗能产业的支持,对钢铁行业的环保设施、装备研发、技术改造、尖端技术研发等形成碳达峰方案。
钢铁行业碳达峰方案已经通过,将进一步发挥行业碳排放的促进作用,同时提高钢铁行业能效和改善产业结构,加快推动行业向绿色低碳转型,为行业节能降耗和可持续发展奠定基础。
