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飞机航空煤油价格飙涨:航空公司面临成本压力

飞机航空煤油价格飙涨:航空公司面临成本压力

飞机航空煤油价格飙涨:航空公司面临成本压力航油价格暴涨

据外媒,日本首相岸田文雄周日向记者表示,包括美国在内的“国家”正“非常迫切”地应对未来的油价涨势。

美国总统拜登周日敦促美国和国际能源署(IEA)成员国立即释放石油储备,但对于何时以及何时采取行动至关重要。

日本周日警告称,如果要求采取行动的空间有限,该国可能会使用油轮存储石油。据报道,沙特阿拉伯政府官员表示,沙特阿拉伯一直在阻止油价上涨,但他们认为,这种做法完全不可接受。

与此同时,美国能源部“鹰派”发表声明称,拜登政府要求国际能源署成员国释放石油储备,将对油价产生影响。

国际能源署敦促成员国采取行动应对油价的上涨。该机构预计,由于美国战略石油储备将以每桶100美元的折扣出售给亚洲买家,油价可能会上涨10美元。国际能源署(IEA)称,该机构将于周三召开特别会议,决定具体释放多少石油,并补充说,将持续三个月,从释放石油储备的规模。

由于需求强劲,国际能源署预计,由于需求下降,库存将增加,油价将在明年第一季度下跌。国际能源署(IEA)官员周日在一次简报会上表示,由于全球石油需求减少,石油库存可能会在下半年回升。

国泰君安期货研报原油:反弹延续,但上方空间存疑

昨夜,油价继续走强,内外盘油价都突破了100美元/桶,给出了我们认为油价并不悲观的信号。虽然昨夜我们的核心观点是俄乌谈判进展出现缓和,油价可能出现短线回落,但市场对于油价短线仍然存疑。从基本面看,我们认为原油短期或仍然维持震荡市,核心在于海外经济体尤其是美国的复苏韧性以及由此带来的流动性收紧预期能否继续延续,目前油价的下跌趋势暂未改变。这一点从油价的表现来看,也印证了我们此前的判断,即短期油价的下跌趋势暂未改变。

我们在4月29日的报告中也指出,如果从全年的角度看,重心大概率持续下移,重心逐步下移的过程大概率不会结束,重心逐步下移的过程大概率不会结束,甚至未来很长时间都将维持这种状态。这一点从全球能源大格局来看,天然气占比超过70%,且在未来很长一段时间里都将是能源的绝对王者,这一点从美国天然气的走势也能够看出来。考虑到美国作为主要的原油出口国,同时也是原油的净进口国,一旦美国出现意外情况,那么势必会推高能源价格,从而压缩“碳中和”的空间。

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