揭秘植物油燃料市场哪家品牌质量更佳?低硫燃料油期货作为一种金融工具,有哪些市场机会?
该负责人表示,低硫燃料油期货的市场需求巨大,市场高度认同低硫燃料油期货在需求方面的市场需求情况,但受制于市场结构的限制,在市场整体需求量较大的情况下,低硫燃料油期货的市场参与者结构还无法完全满足市场需求,市场出现结构性变化时,低硫燃料油期货的市场参与者结构将存在很大的局限,市场参与者主要是产业企业,但中长期来看,产业企业的参与较为分散,市场参与者占比太小,市场交易者结构不清晰,高硫燃料油期货的市场需求不会过于明显。
“低硫燃料油期货市场的影响因素主要包括:
一是市场基础设施的建设。2019年我国陆续批准了舟山、新加坡港等船燃贸易的期货合约,如广州南沙港保税船用油期货品种以及广州南沙港保税船用燃料油期货的期货合约。另外还有欧洲市场的经济合作与合作。”陈栋表示,上期能源已经在伦敦设立了亚太油品仓储中心,并设立了新加坡与新加坡保税船用燃料油期货交割库。该中心通过新加坡和舟山的有机连接线,能够解决燃料油期货等合约的价格与进出口相关的问题。
二是航运行业发展现状。保税船用油市场规模有限,主要依靠船舶加油,沿海地区主要通过海运形式进行贸易,我国还面临的港口资源有限。“燃料油期货的上市,帮助我国燃料油产业摆脱了传统现货贸易的束缚,向综合性期货品种的转变。”陈栋表示。
“我们也不希望面临原油期货的上市,而是想帮助中国解决燃料油期货市场的贸易矛盾。”为了实现提货、结算和交割的目的,不少产业企业在交割环节中积极参与,交割也成为燃料油期货产品的推出的重要环节。而中国保税船用燃料油期货指定交割仓库则是保税港区的中质船燃厂,对国产货的生产、消费具有重要影响。
在陈栋看来,在国内保税船用油市场,船用燃料油加工、进口到岸都需要有保税380燃料油期货这个“平台”,产业链的参与者通过期货市场的套期保值、套利等方式进行风险对冲,有效提升产业链经营的效率。
事实上,保税油期货自2014年5月上线以来,已逐渐进入传统的实物交割环节。去年5月上线保税380燃料油期货指定交割仓库标准仓单系统,正式交割了集团内唯一的保税船用燃料油期货。“而在保税燃料油期货的引入,为保税燃料油产业链的参与者提供了公开、透明的价格基准,我们是为企业提供一个有效风险管理工具,以及配套的标准仓单制度。”王骏称。
